TIJUANA.- Aun cuando continúan las diferencias sindicales entre transportistas cetemistas, la obra de la carretera San Luis Gonzaga seguirá recibiendo el servicio de camiones de carga.
El secretario general de la CTM en Baja California, Eligio Valencia Roque, conminó a las partes a resolver sus diferencias y ponerse a trabajar en armonía para que todos ganen.
Las disposiciones de un sindicato nacional cetemista se atienden y se respetan, por lo tanto las diferencias que en un momento dado pudieran presentarse entre organizaciones locales de este sector, se pueden tratar y resolver con la federación estatal y la local, para buscar acuerdos, para poner-le pronta solución, pero sin dejar de respetar los ordenamientos que provengan de la directiva sindical nacional, dijo ayer a transportistas ensenadenses, Eligio Valencia Roque, quien conminó a las partes a que hicieran a un lado aspectos de índole personal y pensaran más en el aspecto productivo en su economía que puede traerles este trabajo.
Valencia Roque agregó que no había nada que no pudiera resolverse si las partes pusieran cada cual su buena voluntad y mejor entendimiento y así poder llegar a un feliz acuerdo, de lo contrario esto podría convertirse en un problema de nunca acabar y obligaría en un momento dado a que viniera directamente una comitiva de este sindicato nacional para tomar cartas en el asunto.
Todo ello se registró por la tarde, durante una reunión de trabajo de casi tres horas que se llevó a cabo en las oficinas del secretario general cetemista, en la que estuvieron también el representante del Sindicato Nacional de Trabajadores Permisionarios del Autotransporte Similares y Conexos de la República Mexicana CTM, Nicolás Plascencia, así como el secretario general del mismo sindicato en Baja California sección 209, Ignacio Vázquez Aguirre, el representante general de la empresa Motaengil y responsable de la obra de la carretera San Luis Gonzaga, Jorge López, y los directivos de Untram y del sindicato de Transportes de Carga y Maquinaria Ensenadenses, representados por su secretario general, Santana Romero Maya, Daniel Parma, Heriberto Regla, Martín Hernández,y Rodolfo Rosas, entre otros.
Durante la reunión, ambas partes sindicales y el representante de la empresa, estuvieron exponiendo sus puntos de vista, tratando su problemática, como la falta de algunos pagos, sus exigencias y demás, a fin de que eso pudiera te-
ner un acuerdo final, sin embargo esto nunca sucedió, porque los representantes de las dos cooperativas del transporte ensenadenses, dieron por terminada la reu-
nión y se levantaron de la mesa del diálogo, en tanto el representante de la empresa Mota Engil, como el representante del sindicato nacional, le indicaron al secretario Valencia Roque, cuál era su postura final y dieron todo el respaldo a Ignacio Vázquez.
Tanto Jorge Hernández, como Nicolás Plascencia, le expusieron al secretario estatal cetemista, Valencia Roque, que en virtud de que no había ninguna queja ni anomalía en el trabajo dado por Ignacio Vázquez, sino que por el contrario, estaban trabajando bien con él, ellos le apoyaban en todo y por lo consiguiente continuaría con el servicio en esa obra, y a este se le pagaría la nómina; los directivos de las dos coope-rativas del transporte ensenadense lo rechazaron y se levantaron.
Los mismos exponentes invitaron a los directivos de las cooperativas ensenadenses a que se sumaran, que dejaran a un lado asuntos de índole perso-nal, que todos se pusieran a trabajar en forma equitativa y con ello ponerle punto final al asunto, pero ya no respondieron, toda vez que dieron por terminada la reunión y dijeron que aunque no les iban a bloquear el servicio, si iban a parar como medida de protesta los 26 camio-nes.
Por otra parte, el representante del sindicato nacional, Nicolás Plascencia, fue tajante al exponer que tomaba muy en serio y se llevaba consigo la petición que le hizo el secretario general de la CTM en Baja California, Eligio Valencia Roque, en el sentido de que si Ignacio Vázquez no cumplía como tal, si no se ajustaba a los ordenamientos de la federación estatal, no se dudaría en removerlo y poner otro en su lugar, el que se eligiera en forma democrática, dijo.
A todo ello, los directivos de las dos corporativas transportistas ensenaden-ses dijeron que no querían ningún tipo de imposición, por lo tanto, por el momento, no podían decir en qué terminaría todo ello. Van a informar a los choferes, a su gente, y ellos determinarán cómo quieren que actuemos o procedamos, indicaron finalmente.
En la reunión, estuvo presente Francisco Javier Hernández Vera, secretario de la federación CTM en Tijuana.
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