CICLISTAS PREFIEREN NO USARLA
“La millonaria Ciclo vía de Tijuana” haría vomitar a Marco Vitrubio Polión (1), porque
viola las tres cualidades fundamentales: “Firmitas, Utilitas, Venustas”
(firmeza, utilidad y belleza) que deben de acompañar a cualquier obra de servicio
público. (1)
QPBC TIJUANA.- Derivado del exagerado gasto de inversión
en costo para la ejecución de la “famosa puntada”, perdón famosa “Ciclo Vía” obra emblemática de la actual administración
que encabeza el Doc. Jorge Astiazaran, que
asesorado por quien sabe quién, le metió la “ideota” de que construyera esta magna obra que representaría su cada
día más triste administración, escogiendo para esta, el bulevar Federico
Benítez y se invirtiera o desapareciera la friolera de 8’060,000.00 millones de pesos que según ellos se perderían el 2014
si no se aplicaban.
Y así nació el
grotesco Frankestein de Astiazaran convertido en Ciclo Vía, Vitrubio
(Siglo I a.C.) escribió en uno de sus libros, si bien es cierto que una de las
bases para alcanzar la belleza en una obra, también es no escatimar en gasto. Es
claro que aquí si respetaron esa regla por que 8’060,000.00 millones de pesos ya marcan y pesan.
Lo primero
que hicieron en el Ayuntamiento fue la propaganda en sus medios de comunicación
(obvio para justificar los millones que se pagan ellos mismos en sus compañías
de comunicación) y como estrategia mediática para hacer creer a la ciudadanía que la obra sería en
beneficio de más de 13, 200 ciclistas ¿? Como dice El Pirrurris ¡Hay gu…!, ¿y de dónde sacaron tanto ciclista?.
En fin después
lanzaron la licitación (y a nivel nacional eh!), pero parece que la ganaron los
“chalanes que se paran afuera del “Home depot”, de Tj”, por aquello de lo mal
hecha que quedo la mentada obra y las especificaciones reguladoras de la norma
oficial Mexicana que se brincaron, además de poner simples bloques de cemento
que hasta se quebraban solos por la mala calidad del cemento.
Los
Diputados de la fracción del PAN Cuauhtémoc Cardona, Gerardo Álvarez y Mario
Osuna Jiménez junto con el Síndico
Social Bernabé Esquer llevaron a cabo una inspección de la Ciclo Vía
|
Comentarles que tocamos el
tema no por hacer leña del árbol caído, si no porque curiosos como somos, notamos
(y creo que ustedes alguna vez los han visto) que por el área de Otay específicamente
por la Carretera a el Aeropuerto.
Varias
noches a la semana circulan varios grupos de ciclistas de todas las edades a
veces son tantos que acaparan el carril de baja velocidad eso sí, todos con sus
luces intermitentes para que los conductores que circulan a altas velocidades
por ese lugar logren visualizarlos.
Siempre me
he preguntado, por qué arriesgarse tanto de esa manera, en primer lugar es de
noche no hay luz mercurial (otro tema delicado que no sabemos si resolverá Sindicatura)
los vehículos circulan como “alma que lleva el diablo”, a veces llevan niños como
de 6 años en sus bicicletas, respetamos la decisión de los ciclistas pero a mi
particular punto de vista me parece sumamente peligroso.
Para calmar
nuestra curiosidad periodística, nos detuvimos para entrevistar en video a algún
ciclista y preguntarles el por qué no utilizan la costosa ciclo vía, obra
monumental y emblemática del XXI Ayuntamiento de Tijuana orgullo de los Tij… perdón,
de esta administración del Doc. Astiazaran.
Continuando
con el tema me detuve un poco adelante para estar frente a su paso, después de
ser ignorado por los primeros ciclistas ya que con la obscuridad y la velocidad
que llevaban no se pararon.
Los que venían
atrás si se detuvieron y les preguntamos el por qué usaban esa carretera en vez
de la Ciclo Vía la respuesta fue contundente “POR QUE ES MAS PELIGROSA, NO SIRVE Y ESTA MUY CORTA PARA NUESTRO ENTRENAMIENTO QUE ES PROFESIONAL”
Manifestó Juan José Vázquez. Ciclista
“Nosotros solicitamos
una auditoria especial y el resultado que ya estará en estos días y se entregar
en la Sindicatura Procuradora para que investigue el desvió de recursos que se realizó
Menciona el
diputado, que presento una iniciativa de reforma de Ley para que quede
regularizado a través de una Ley, las especificaciones de lo que es una “Ciclo Vía”,
“Para que no
tengamos ese tipo de situaciones con los gobiernos municipales que Improvisan y
ejecutan recursos donde no deberían hacerlo”, dado que hay otras situaciones de mas prioridad como para que estemos desperdiciando el dinero ya que ni los propios
ciclistas están conformes con la Ciclo Vía.
Según
muestran los pomposos proyectos y acciones a los que se destinaron los recursos
federales del gobierno en el municipio de Tijuana, destaca por su gasto esta
magnífica obra muerta..
Construcción
de Ciclo vía (Polígono Norte)
Objetivo 3.2.3.1.
Descripción Implementar
modelos e intervenciones de prevención situacional a través de actividades que
promuevan el tránsito seguro en la población organizada a través de la
generación de oportunidades de esparcimiento familiar, tales como el uso de la
bicicleta.
El sano
esparcimiento, el deporte y la movilidad segura son rubros importantes de una
sociedad civilizada, por ello el proyecto CICLOVÍA fue prioritario para este
Ayuntamiento, ya que permite que personas de todas las edades ejerciten su
cuerpo de manera básica, fácil y con poco costo; aunado a que se genera un
ambiente de seguridad en su entorno propiciando la socialización de sus
habitantes y el recreo de los mismos.
Meta
Fomentar
acciones de apropiación del espacio público para fortalecer la convivencia y
seguridad ciudadana.
Alcance
13,200
personas.
Actividades
Construcción
de una ciclo vía de 9.08 kilómetros que parte de la glorieta del hotel Lucerna
(paseo de los héroes), continúa por Prolongación paseo de los héroes, se
extiende al este por el Blvd. Federico Benítez concluye en el Blvd. Díaz Ordaz
a la altura de la clínica 27.
Ejecutor
XXI Ayuntamiento
de Tijuana, B. C.
Presupuesto total
Vecinos a
los que solo les estorban estos bloques de cemento, tacharon al Frankestein de Astiazaran como una obra inutil. ¿Qué tal?….
Definitivamente que tendrá el Ayuntamiento de Tijuana que responder ante este irresponsable dispendio de recursos... esta historia continuara.
*(1).- Marco
Vitrubio Polión. (Siglo I a.C.) Arquitecto romano, autor de tratado Sobre la
arquitectura.
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