Funcionarios del gobierno se comprometieron con taxistas a
sacar de circulación estos servicios y los piratas
Por Giovanna Águila
MEXICO DF.- La Secretaría de Seguridad Pública, SSP-DF y el
Instituto de Verificación Administrativa (Invea) reconocieron como una práctica
ilegal la operación de las aplicaciones Cabify y UBER, así como los taxis
piratas, y se comprometieron a iniciar operativos para combatirlos, deteniendo
y remitiendo unidades ilegales al corralón.
Según los Taxistas Organizados de la Ciudad de México,
TOCDMX, en una reunión con funcionarios de esas dependencias, estos les
ofrecieron girar oficios a la policía de investigación para que empiecen a
trabajar con datos concretos para impedir que trabajen.
Explicaron que la Procuraduría General de Justicia del
Distrito Federal contara con una lista de domicilios y nombres vinculados a las
empresas Uber y Cabify que prestan servicios privados como para impedir que
sigan ofreciendo este servicio que consideraron “ilegal”, mientras que la
Secretaría de Seguridad Pública iniciará operativos contra las unidades
identificadas como piratas, las cuales funcionan como cualquier taxi aunque no
han sido legalizados.
“Vamos contra las cabezas de la empresa, contra las personas
físicas que soportan a la empresa Uber y que impunemente están invitando a
delinquir a automovilistas particulares. Ellos ya tienen nombres, ya tienen
domicilios”, dijo Daniel Medina, vocero de TOCDMX.
En nombre de los taxistas, Ignacio Rodríguez, explicó que
ellos se comprometieron a respaldar y apoyar a las autoridades durante los
operativos que se realicen en las siguientes semanas.
“Nosotros sabemos de los puntos donde están reclutando a la
gente de Uber; tenemos identificados puntos clave en la ciudad donde se está
saturando la oferta de este servicio y con el Lic. José Luis Valle, coordinador
de Verificación al Transporte del Invea; nos comprometimos a elaborar estrategias
conjuntas en colaboración con nosotros para atacar estos puntos”, señaló.
Informaron que el próximo miércoles se reunirán nuevamente
con representantes de la procuraduría capitalina para proporcionarles más
pruebas en contra de los servicios ilegales y diseñar un plan en conjunto con
el INVEA para formular estrategias entre taxistas concesionados y las
autoridades, con el fin de realizar operativos en puntos principales de la
ciudad.
Sobre las demandas legales que interpusieron TOCDMX, en
contra del Secretario de Movilidad, León H. Rufino, y contra los servicios
piratas, indicarón que el proceso jurídico sigue en marcha y en las siguientes
dos semanas aportarán pruebas para fortalecer las denuncias.
José Luis Valle Cosío, coordinador de Verificación al Transporte
del Invea, reiteró, según indicaron los taxistas, que uno de sus objetivos es
el de sancionar a aquellos vehículos carentes de concesión y que todo aquel
vehículo que no cuente con concesión, y brinde servicio público, será remitido
a corralón.
La directora general de Instituto del Taxi, Ana Laura
Olavarría, les aseguró que no lanzarán una declaratoria de necesidad para
regular ningún vehículo más y que no habrá modificaciones sobre la Ley de
Movilidad.
Ve en el siguiente gráfico la diferencia entre un servicio
legalizado de taxi y aquel que se ofrece en las aplicaciones de celular de Uber
y Cobify.
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